El concejal de Policía y Tráfico Manuel Moya, ha explicado que esta campaña se centra en la vigilancia y control de adelantamientos antirreglamentarios, caducidad de la ITV, no uso del casco y excesos de velocidad, que constituyen los principales factores de riesgo, así como la mayor parte de las infracciones cometidas por los motoristas.
Moya indica que la participación de la Policía Local en esta campaña es fundamental, porque las motocicletas principalmente se utilizan en desplazamientos urbanos y además se llevará a cabo al mismo tiempo que los controles en vías interurbanas que realizará la DGT. “Estos controles ayudarán a reducir el número de heridos y fallecidos en accidentes de circulación y además tendremos una idea más exacta de la incidencia y su evolución a nivel nacional.” Señala el concejal de Policía y Tráfico.
En el año 2011, últimos datos estadísticos disponibles, los usuarios de las motocicletas representaron el 22 % del total de accidentes con víctimas. De cada 18.305 accidentes, había implicado un motorista.
Desde la DGT se recuerda que la motocicleta es un vehículo especialmente vulnerable y el riesgo de morir en accidente de tráfico es 17 veces mayor en moto que en coche. Por ello, si el motorista valora la vida, debe usar el casco porque no es una opción, sino una necesidad ya que desciende el riesgo y la severidad de las lesiones en un 72% y reduce la probabilidad de muerte en un 39%, dependiendo de la velocidad de la moto.
Según los datos estadísticos, tres de cada cuatro motoristas fallecen a consecuencia de heridas en la cabeza. Y además, con el uso del casco, la probabilidad de salir ileso del siniestro aumenta en un 20%.
El concejal de Policía y Tráfico indica, que afortunadamente, el porcentaje de los que no utilizan el casco continúa decreciendo año tras año y como medida disuasoria se imponen sanciones ,que pueden suponer 200 euros de multa, 3 puntos e inmovilización de la motocicleta. Este Plan ha contribuido a que en los años 2008, 2009, 2010 Y 2011 se haya producido un punto de inflexión, disminuyendo el número de usuarios de moto fallecidos, tanto en carretera como en zona urbana.
Finalmente Moya señala que parece que los accidentes en moto son evitables, ya que todos están algo más concienciados y poco a poco se obtienen resultados esperanzadores. “Por ello, tenemos que continuar estableciendo controles para mejorar la seguridad en el tráfico y evitar accidentes”. señala el concejal
